山西泵管

泵管是混凝土輸送泵管的簡稱，是（shì）一種新型（xíng）的建築（zhù）工程配件（jiàn）產品，分為車泵管（guǎn）和地泵（bèng）管（guǎn）。

泵管是隨（suí）著混凝土（tǔ）輸送泵的出（chū）現而同時出現的一種新型的建築工程配件產品（pǐn），它的（de）出現大大提高了建築施工（gōng）的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一鬥鬥的作業方式改（gǎi）為了快速（sù）的將混凝土輸送到需要澆（jiāo）注的地方，使施工效率提高了近百倍。

泵（bèng）管一般分為125和150和80三種，而這兩種（zhǒng）又（yòu）各有（yǒu）高壓和低壓之分。125型泵管（guǎn）的（de）低（dī）壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm；150型的泵管的（de）低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的（de）管頭（tóu）是經過特殊加工的管接頭，通過（guò）焊接與管體連接，每（měi）根管道的連（lián）接則（zé）是通過精鑄工（gōng）藝加工而成（chéng）的管卡來連接（jiē）。

泵管按照使用範圍又分為車泵管和地泵（bèng）管兩種，車（chē）泵管包括臂架管（guǎn）、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則（zé）為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加（jiā）工而成。

泵管是蠕動泵的重要部件之一，而終用戶卻經常錯選管材，致使其不適於所需應用場合。有些用戶甚（shèn）至用普通管道來代替蠕（rú）動泵管，以致造成災難性後果。隨著市場上泵管種類的日益增多，也（yě）使泵管挑選難度（dù）增大。

終用戶在參閱化學相容性表時應將溶液的每一種成分，而（ér）不僅是主要成分拿來與欲使（shǐ）用的管材進行（háng）相容性核（hé）查。某些酸液或溶劑在與泵管接觸數小時或數（shù）日後，哪怕隻是微量，也會對泵管造成足夠的破（pò）壞。終用戶應核查溶液中的每一種化學物質，以確保其都能與所選擇的泵管相容。

泵管的抗化學能力隨著溫度增高而降低。有些化（huà）學物質雖然在（zài）室溫下對泵管不構（gòu）成影響，但當溫度（dù）升高到   程度時，就（jiù）會對泵（bèng）管造成損害。在化學相容性表（biǎo）中   要注明特定的環境條件限（xiàn）定，特別是溫度限定（dìng），才可用來確定化學相容性。

隨著市場上泵管種類的日益增多，也使泵管挑選難度增大。蠕動泵因其   泵送特性及所需較少維護而日趨普及。泵管是（shì）蠕動泵的重要部件之一，而（ér）終用戶卻經常錯選管材，致使其不適於所需應用場合。有些用戶甚至用普通管道（dào）來代（dài）替蠕（rú）動泵管，以致造成災難性後（hòu）果。然而，當（dāng）設計或購買蠕動（dòng）泵係統時，不少工程（chéng）師卻常會忽（hū）略（luè）一個重要的部件--蠕動泵的泵管。

因此（cǐ），應隻（zhī）參考（kǎo）泵管，而不（bú）是一般管道與相關物（wù）質的（de）化（huà）學相容（róng）性級別，否則會使泵管失效或破（pò）損裂滲漏，以致（zhì）造成泵的（de）損（sǔn）壞或危險性事故。許多泵管供應商會提供化學（xué）相容性（xìng）表。但工程師們須注意，應（yīng）使用專為泵管製定的化學相容性表，而不是為普通管道製定的化學相容性表。因為普通管道與（yǔ）化學物質隻有一般性接觸，而蠕（rú）動泵泵（bèng）管是（shì）在壓力條件下與化學流體（tǐ）接觸，所以（yǐ），普通管道的化學相（xiàng）容性級（jí）別與蠕動泵泵管的化學相容性級別不能等（děng）同。

沒有淬火的砼泵管和淬火的（de）砼（tóng）泵管其性能和壽命（mìng）是不一樣的，經過淬火的砼泵管可以多輸送近萬立方米的混泥土。泵管專用熱處理設備砼泵管內壁淬火熱處理工（gōng）藝 砼泵管是由（yóu）特殊材質的鋼管，經過內壁淬火、滲碳化學處理，法蘭襯套硬度達到58-60度，其耐用程度（dù）為普（pǔ）通（tōng）輸送管的4-5倍，使用（yòng）戶節省了時間（jiān）和費用，免去（qù）了經常換替的麻（má）煩，提高了生產（chǎn）效率。

泵管專用熱處理設備主要用於泵管內壁淬火熱處理、采用（yòng）   變壓器（qì）、感應（yīng）器長達三米多，精心（xīn）製作。淬火采用低損耗、高（gāo）絕緣同（tóng）軸結構感應（yīng）器，感應器可根據具體用戶（hù）管經、長度可以特殊定製。感應前端采用快接式（shì），方便客戶使用。