內蒙大口徑彎管

大口徑彎管（guǎn）是指彎（wān）管直徑很大的彎管.無論是哪一（yī）種機器設備，大部分都用到彎管，大口徑（jìng）彎管的主要用途（tú）就是輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發動（dòng）機上   占有相當重（chóng）要的地位（wèi）。

大口徑彎管的使用事項：

a、大口徑彎管彎（wān）曲時，管子（zǐ）在（zài）外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力作用而減薄，內側受壓應力。作用而（ér）增（zēng）厚，合力N1和（hé）N2使管子橫截（jié）麵發（fā）生變（biàn）化。基（jī）於這一因素（sù），引起彎管（guǎn）質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中（zhōng），對各種壓力等級情況下的RX值（zhí）以（yǐ）及外側的減薄量均做了明確規定，目的是為（wéi）了控製RX與SX的值，從而確保質量。

b、大口徑彎管製作時彎管是材料外側受（shòu）拉（lā），內側受壓中（zhōng）性軸所在（zài）位置則與彎（wān）管（guǎn）方法而（ér）不同，在頂彎式(壓縮彎曲（qǔ）)工（gōng）作時（shí）中性軸處於離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處於離外（wài）壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是（shì）有益的。

c、大口徑彎管的彎胎也是影響彎管質量的因（yīn）素（sù）之一。我們在彎胎製造時，除規格尺寸要求控製在   公差範圍時，同時也要求用戶在使用時根據彎製（zhì）管徑選擇相應的彎胎。